Traffic Road
Nouveau
- Genre Jeux de course
- Joueurs 1
- Durée 6 min
- Prix Gratuit
- Mise à jour
Une moto, une autoroute bondée et un système de points qui récompense le danger. Passer près d’un autre véhicule rapporte des points, et plus la passe est rapprochée, plus elle paie — ce qui pousse constamment à laisser moins d’espace qu’il n’est raisonnable. Vu du point de vue du motard, les voies sont plus étroites qu’elles n’en ont l’air, et l’espace entre deux camions se referme plus vite que ne le suggère le rétroviseur. Plus de trente motos sont à débloquer, avec des améliorations de performance, mais la tension reste la même : chaque point gagné est payé en réduisant votre marge de réaction.
| A et D ou flèches | Diriger entre les voies |
|---|---|
| W | Accélérer |
| S | Freiner |
| Maj | Boost si disponible |
| Toucher | Incliner ou toucher pour diriger |
Comment jouer à Traffic Road
- Roulez dans les interstices entre les voies, pas dedans : c’est là que se trouvent les points.
- Regardez loin devant vous. À vitesse élevée, le véhicule que vous voyez clairement est déjà trop proche pour manœuvrer.
- Dépassez du côté avec une issue de secours. Entrer dans un espace qui se ferme, c’est la fin de la course.
- Gagnez des points en survivant, pas en cherchant un dépassement héroïque.
- Améliorez le freinage et la maniabilité avant la vitesse maximale. Le trafic punit les motos rapides qui ne peuvent pas changer de trajectoire.
Astuces et conseils
- Les camions cachent ce qu’il y a devant eux. Ne vous engagez jamais dans un espace que vous ne voyez pas à travers.
- La vitesse multiplie le bonus de passe rapprochée — c’est exactement pourquoi le jeu vous tente sans cesse d’aller plus vite.
- Si vos runs finissent toujours de la même façon, vous suivez trop de près, pas vous dirigez mal.
Questions sur Traffic Road
Comment fonctionne le score ?
Les points viennent de la distance et des passes rapprochées, plus la passe est proche, plus elle vaut.
Combien y a-t-il de motos ?
Plus de trente, débloquées avec les gains, accompagnées d’améliorations de performance.
Est-ce en vue subjective ?
Oui, ce qui rend la mesure des espaces difficile et intéressante.
Est-ce que ça marche sur téléphone ?
Oui, avec la direction tactile.
Le trafic est-il aléatoire ?
Il varie suffisamment pour qu’il soit impossible de mémoriser une course.
Puis-je rouler lentement pour rester en sécurité ?
Vous pouvez, mais le score repose sur la vitesse et la proximité, donc une conduite prudente rapporte très peu et bloque les améliorations.
