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Mad Trails

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Véhicule hors route en train de grimper une pente raide avec les roues qui se soulèvent
  • Genre Jeux de course
  • Joueurs 1
  • Durée 5 min
  • Prix Gratuit
  • Mise à jour

Un jeu d'ascension basé sur la discipline de l'accélérateur. Le véhicule a assez de puissance pour atteindre n'importe où, mais trop pour l'utiliser librement : les pentes se négocient en donnant de petites doses de puissance et en lisant la réaction de la suspension — une charge à pleine puissance sur une pente raide vous retourne sur le toit. Le poids est l'autre moitié du système. Se pencher en avant ou en arrière déplace l'équilibre, ce qui permet de garder les roues avant au sol sur les crêtes et d'éviter que l'arrière ne dérape en montée. Les sentiers sont conçus pour que la plupart des sections exigent de combiner les deux entrées. Le carburant et les dégâts ajoutent de la pression sans être punitifs : épuiser le carburant est un risque réel sur une longue ascension, ce qui empêche la solution simple de rouler lentement partout. La physique est cohérente et lisible, c'est la raison même du genre. Une échec vous dit exactement ce que vous avez fait mal : trop d'accélérateur, mauvais inclinaison, passage de la crête trop vite — et le retry est immédiat. Les sentiers se débloquent progressivement et deviennent vraiment difficiles, pas seulement plus longs.

Commandes
D ou flèche droiteAccélérateur
A ou flèche gaucheFrein et marche arrière
Haut et basDéplacer le poids en avant et en arrière
ToucherPédales et inclinaison sur écran
RRedémarrer le sentier

Comment jouer à Mad Trails

  1. Donnez progressivement de l'accélérateur ; la pleine puissance sur une pente raide vous retourne.
  2. Penchez-vous en avant sur les crêtes pour abaisser les roues avant.
  3. Penchez-vous en arrière en montée pour garder l'adhérence des roues arrière.
  4. Surveillez le carburant sur les longs sentiers ; faites du roulement en descente plutôt que d'accélérer.
  5. Redémarrez tôt si le véhicule est fortement endommagé ; il ne finira pas.

Astuces et conseils

  • Lent est presque toujours plus rapide ici, car un retournement coûte toute l'essai.
  • Les crêtes sont où la plupart des runs échouent ; c'est un problème d'inclinaison, pas de vitesse.
  • Rouler en descente économise du carburant dont vous aurez besoin sur la prochaine montée.

Questions sur Mad Trails

Est-ce un jeu de course ?

Plus un jeu de physique d'ascension qu'une course.

Le déplacement du poids compte-t-il ?

Oui, c'est la moitié du système de commande.

Y a-t-il du carburant ?

Oui, ce qui limite la vitesse minimale que vous pouvez vous permettre.

Devient-il plus difficile ?

Oui, considérablement.

Fonctionne-t-il sur téléphone ?

Oui, avec des commandes sur écran.

Faut-il l'installer ?

Non, il s'exécute dans le navigateur.

La physique est-elle cohérente ?

Oui, les échecs sont toujours traçables.

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